1、按用途分为铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥及其他专用桥。2、按材料分为有木桥、钢筋混凝土桥、竹桥和藤桥、盐桥和冰桥、砖桥和石桥等。3、按外观分为梁桥、浮桥、索桥、拱桥等。4、按受力特点分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、斜拉桥、钢构桥和组合体系桥。
桥是一种架空的人造通道。由上部结构、下部结构和基础三部分组成。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台；基础有明挖基础、桩基础、沉井基础、沉箱基础、管柱基础和承台等构成。
我国古代的匠师建桥，很注意发挥桥梁的最大效益，既能考虑到因地制宜、一切从实用出发，又能考虑使桥梁尽量起到多功能的作用。如江南的拱桥多为两头平坦，中间高拱隆起，使之既产生造型上的弧线美，又利于行舟。
而南方地区广见的廊式桥，则更充分反映了一桥多用的特点。南方雨多日照强，桥匠便在桥上修建廊屋，这不仅为过往行人提供了躲避风雨日照、便于歇息的场所，而且还增加了桥梁的自重，以免洪水把桥冲掉，并起到保护木梁、铁索不受风雨腐蚀的作用。
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