今天小编辑给各位分享广汽传祺suv销量的知识，其中也会对广汽传祺销量排行分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
广汽传祺SUV卖得“火热”，为何又推轿车“GA4”？
大概从2011年左右开始，SUV开始迅速成为市场增长的主要动力，而与之对应的是，轿车市场开始逐渐迎来了市场增速的下滑。
根据中国汽车工业协会所统计的2017年汽车工业运行情况来看，在去年全年，轿车产品产销量分别下滑1.4%和2.5%，而SUV产品对应的产销量增长速度为12.4%和13.3%。
也正是因为这样，最近几年来大部分的本土品牌都纷纷的把产品研发的重心放到了SUV的领域里，并且迅速的占领了SUV市场的大部分份额。
于是乎，要在现在扎堆上市的新车里找到那么一两款本土品牌的轿车，已经是越来越难了。也就是在这样的一个前提条件下，广汽传祺GA4就显得很是难能可贵了。
最近几年，广汽算得上是本土品牌阵营里发展速度最快的企业之一。一方面，凭借着GS4、GS8等SUV的热销，广汽传祺的市场占有率实现了逐年提升。另一方面，广汽传祺在张帆加盟之后也加强了研发团队的宣传推广，打造出了目前国内汽车产业中少有的明星设计团队。
聊到这里，我大概可以理解为什么广汽会在这样的一个市场环境下推出广汽传祺GA4这款紧凑型轿车了。很明显，在软实力和硬实力都得到全面加强的情况下，广汽传祺是有这个自信来尝试轿车市场的。
轿车市场虽然从增速上来看经历了产销量的萎缩，但凭借着大体量的优势，依旧是目前细分产品品类里销量最大的车型。举个例子，在一辆SUV都没有的情况下，一汽-大众仅凭借轿车产品就可以拿下全年销售的冠军。
这足以说明问题。而在轿车产品的品类里，十万元左右的紧凑型轿车无疑又是最受关注的产品，事实上，十万元家轿的传统从本世纪初期就已经在中国汽车市场里根深蒂固的种下了。也就是说，这辆车依旧有不小的市场。而这个市场甚至还会是一个差异化竞争的市场。
这要从两个方面来看问题。
首先，从同价格区间的角度来看，广汽传祺GA4首先要面对的就是本土品牌小型SUV的市场竞争。那么，相比于这些炙手可热的时尚小型SUV而言，广汽传祺GA4的优势在哪里呢——自然是轿车产品的固有优势，乘坐舒适性以及操控质感。
我们必须承认，在同样的价格区间下，SUV的驾乘质感是要远远低于轿车产品的，一方面是因为在同价格的前提下，SUV的产品定位会低一个级别，比如说紧凑型SUV往往会和中级轿车拥有同样的售价。
同样的，对于广汽传祺GA4这样一款紧凑型轿车而言，其对应的应该是本土品牌的小型SUV。这样以来，在越级的定位差异下，广汽传祺GA4可以在豪华感和配置的完善程度方面实现对小型SUV的超越。
另一方面，则是轿车产品自身的特性使然，随着SUV的火热，轿车产品的差异化其实也是得到进一步凸显的。更低的车身重心已经更加专注于驾驶质感的设定会让轿车迎来一批对于公路操控有着更明确要求的客户。
这也是汽车市场发展到一定程度之后自然而然要产生的细分化进程。所以，广汽传祺GA4的市场空间是有的，而这个市场空间也是目前主流的轿车产品所把握的。
有了这个前提，接下来就要放倒轿车产品的品类里来说问题了。
从广汽传祺GA47.38—11.38万元的售价来看，其切入的是合资品牌入门级紧凑型轿车的市场，这一市场在2012年左右开始随着本土品牌轿车市场占有率的衰退而迅速成长起来。代表车型包括新桑塔纳、新捷达、标致301等入门级紧凑型轿车。
相比于传统的紧凑型轿车，这一定位下的入门级紧凑型轿车在配置以及空间方面都会比传统的紧凑型轿车有所缩水，但是却极大的拉低了合资品牌的入门门槛。所以，在合资品牌的光环下，这一类车型一经推出就取得了巨大的成功。尤其是在二三线城市的家用轿车市场有着非常高的出镜率。
很显然，广汽传祺GA4就是奔着这一类车型来的。
不同于几年前的本土品牌，广汽传祺在经历了GS8等车型的热销之后，品牌溢价已经有了明显的提升，而且品牌的高端化形象也开始有了起色。这也就使得广汽传祺GA4在面对合资品牌入门级紧凑型轿车的时候，最大的短板已经不存在。
从尺寸上来看，接近四米七的整车长度事实上已经超过了传统的紧凑型轿车的水平，这也就意味着新车的定位会比入门级紧凑型轿车更高一些。高级别的定位一方面体现在车内的乘坐空间上，另一方面也体现在了本土品牌所固有的配置优势上。
比如说，豪华版车型上就配备了8英寸液晶显示器以及Carlife人机交互系统、无线充电、无钥匙启动等配置。这些在入门级紧凑型轿车上是见不到的。
而更大的车身尺寸也带来了更加舒展的整车造型和更加标准的三厢车比例。这也是在同样的价格区间内本土品牌以设计取胜的鲜有案例，大溜背设计迎合了时下三厢轿车设计的潮流，略微下沉的车尾线条也更贴近于四门跑车的形象。
内饰的设计则进一步的强调了对于驾驶者的包裹性和豪华感。这是在入门级的紧凑型轿车上都不曾见过的高品质形象。这很显然会受到年轻一代消费者的青睐。
总的来说，全新的广汽传祺GA4的出现为本土品牌轿车市场带来了全新的气象，在本土品牌SUV一片歌舞升平的时候，我们是不是也可以认为这是广汽传祺的一次未雨绸缪呢？
1月份SUV销量1-267名完整版，传祺GS4满血复活，本田皓影崛起
Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！
今天为大家带来2020年1月份国内市场SUV销量的完整版排名情况。从数据上看，榜单上的前三名全部被国产车所包揽，其中哈弗H6以26414辆的成绩继续领跑，只不过本月它的优势不再像以往那么明显，排在第二名的长安CS75和排在第三名的吉利博越分别卖出了25773和23472辆，与哈弗H6的差距正在逐渐缩小，不知道今年是否有机会终结它的冠军神话呢？此外，曾经的“千年老二”广汽传祺GS4在沉寂了一年多之后终于满血复活，在1月份拿下了16771辆回到了榜单第六名，在去年换代之后，传祺GS4以全新的面貌展现在众人面前，这也为它重新赢得了关注。
三大日系紧凑型SUV本田CR-V、日产奇骏和丰田RAV4本月均杀入前十名，其中CR-V卖出21776辆排名第四，奇骏和RAV4分别有15640和15425辆进账，两者差距非常微弱，不过丰田RAV4可是刚刚换代不久，新车目前还没有任何优惠，估计再过段时间就很有可能后来居上了。值得一提的是，本田方面不仅CR-V成绩优异，它的姊妹版车型——全新上市的本田皓影在1月份也展现出了强大的实力，一举拿下12907辆排在第14名，看来今年本田是要收割SUV市场了。
德系车方面，大众探岳继续良好的走势，单月收获了20989辆排名榜单第五，但大众旗下另一大主力选手途观L本月成绩却突然下滑，只卖出了11132台，排名也跌出了前20名，不得不承认，探岳的推出抢走了不少原本应该属于途观L的准车主，毕竟探岳的外形更加年轻时尚，同时售价更低，空间上虽然比途观L有一点差距但毕竟定位也中型SUV，家用还是绰绰有余的。此外，大众捷达品牌的首款SUV车型捷达VS5再接再厉，在1月份售出了12830辆排在第16位，捷达VS5自上市以来，凭借合资的身份加上超值的性价比迅速占领市场，短短几个月时间就已经稳定在了第一梯队，在这方面不得不佩服大众对于国人心理的把握。
豪华品牌车型中，本月奔驰GLC和宝马X3的表现都十分稳定，分别卖出了13359和12000辆，而在去年年底大发神威的奥迪Q5L，在新年伊始就收到了一次小小的失利，只卖出9102辆未能跻身万台俱乐部。在紧凑型豪华SUV当中，宝马X1以8000辆的销售成绩继续领跑，奥迪Q3也迎来了一轮小爆发，在1月份售出了7000台，而奔驰的新款紧凑型SUV奔驰GLB本月并没有太明显的上升，销量依旧在稳定在4500台左右。国产豪车红旗HS5依然十分坚挺，在1月份卖出了5465辆，红旗HS5在去年的总销量接近3万台，希望在今年它能有一个更好的发挥。
注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！
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传祺ga8为什么销量不高，广汽传祺ga8质量后悔了吗？
;?????传祺ga8是广汽传祺旗下的一款C级商务车，按道理来说，15万就能买到中大型车，为什么传祺ga8的销量不高，难道是因为传祺ga8的质量后悔了？下面我们一起来看一下吧。
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??????可以说，作为广汽传祺的旗舰车型，传祺ga8的外观设计就是要营造出一种高端车型应该有的大气稳重气质，侧面的腰线从车头一直延续至车尾，自然流畅，刻意将A柱、C柱的视觉位置后移，这也是中大型轿车的惯用手法，从而营造一种视觉重心后移的从容气派。
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??????车内采用横向层叠式中控布局，通过横向延伸的饱满曲线营造出中正从容的风格，内饰的用料也比较用心，并非全是硬塑料。配置上，传祺ga8也不含糊，根据版本的不同，LED大灯、三区独立空调、全景天窗、真皮座椅、后排座椅电动调节、后排座椅通风/加热等配置都有配备。
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??????看到这里，你会感觉传祺ga8真的挺不错啊，为什么销量又不高，难道是因为质量吗？从车质网提供的数据来看，传祺ga8的核心三大件质量表现其实还可以，质量投诉中并没有涉及到三大件的。不过可以看到传祺ga8其他方面的小毛病的确也有，数量也在可接受范围以内。不过还是希望广汽传祺能够对产品做工以及车身附件上加强，这些问题不应该出现在旗舰车型上。
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??????既然传祺ga8的质量也不会说差到让你后悔，那么是什么原因造成它的销量平平呢？传祺ga8是一款中大型轿车，可是一直以来自主品牌在中大型轿车市场里都是表现惨淡，没有任何作为。另外广汽传祺是通过SUV车型来发家致富的，传祺的轿车基本都缺乏热销的条件。
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