at和mt的主要区别是变速器的差异、结构和使用上的差异、操作的差异、反应速度的差异。
1.变速器上的差异:MT使用手动变速器而AT使用自动变速器
2.结构和使用上上的差异:手动挡主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
3.操作上的差异:AT不用离合器换档,档位少变化大,连接平稳,因此操作容易,既给开车人带来方便,也给坐车人带来舒适。MT需要根据速度作加减档操作。
4.反应速度上的差异:AT是对速度变化反应较慢,没有手动波灵敏,因此许多玩车人士喜欢开手动波车。
扩展资料:
at和mt的优缺点
手动变速箱(MT)
这是历史最悠久,也是最普及的变速箱。手动变速箱一个换挡杆加一个离合器,这个让很多新手司机皱眉头的东西是目前全世界普及率最高的变速箱。手动变速箱优点和缺点都很明显,它传动效率非常高,结构简单,故障率极低,维修难度也非常低。
但操作复杂,体力劳损大。,手动变速箱其实不存在被淘汰一说,只要传统内燃机汽车还存在,手动变速箱就不会退出历史舞台,因为它所能带来的机械操控感,是任何一种变速箱都无法给与的。
AT优点:结构简单、性能可靠、制造和维护成本低廉、传动效率高、换挡反应快、更有驾驶乐趣。
AT缺点:操作繁琐,而且在挡位切换时顿挫明显,在城市拥堵路段或高速塞车时,驾驶员容易疲倦。
MT变速箱也称自动变速箱,它是电控机械自动变速箱的简称。它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统,是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的。
优点:传动的效率高、成本低、结构简单、易制造。
缺点:换挡舒适型不佳,且在换挡过程中产生动力中断,使得换挡过程中极速性能不好。
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