就我个人来说，垃圾分类确实是一个利国利民的事情，随着人民生活水平的提高，目前我国生活垃圾的占比已经超过一半。但是，大部分的垃圾并没有得到循环利用，超过半数的垃圾被填埋处理，大约3成左右的垃圾被焚烧处理，只有不到1成的垃圾进行了特殊处理。
上海这次强制执行生活垃圾分类，某种意义上来说，确实是一种意识的提高。但是，却也是一种赶鸭子上架的行为。
上海市把垃圾分成了四种：有害垃圾、可回收垃圾、湿垃圾和干垃圾。但是，真正能够迅速分辨出生活垃圾属于哪类的人，真的是凤毛菱角。以至于一周的时间，上海市就因为垃圾分类问题开出了190多个罚单。
垃圾分类真的那么难吗？为什么日本能够执行得很好呢？
垃圾分类难不难，这要看全面受到垃圾分类教育的程度。在中国，如果不是特意的去学习，基本上我们没有什么途径能够接受到垃圾分类的教育。
为什么日本能做的很好呢？因为在日本，孩子们从幼儿园开始就已经接受垃圾分类的教育了。
在日本，孩子们在每天吃完饭后，都会自己收拾自己的垃圾，例如：喝完的盒装牛奶，孩子们会剪开牛奶盒，清洗一下，然后把牛奶盒压扁，很多个再捆在一起，而吸管和牛奶盒不是一类垃圾，所以需要分开处理。
而在中国，我们的幼儿园、小学、初中、高中、大学都没有交过我们垃圾分类的知识，直接就开始强制的实行，肯定会让绝大部分的老百姓感到不习惯。我们还是应该循序渐进，先开展教育，电视网络方面的普及，然后规定执行日期，然后再进行。
那么，AI的垃圾分类能够行得通么？
对此，我真的只有笑一笑了。AI又不是万能的，别什么都寄希望于AI。我们的生活垃圾，涵盖的物质非常的多，单纯从视觉上去分辨是不可能的。例如：一个装有牛奶的盒子和一个没有装牛奶的盒子，从视觉上可能没啥差别，但是在处理上确是不一样的。
即使我们再辅助以多种传感器，这也是很难达成的。所以，别去想什么AI分类垃圾，还是自己老老实实的学习垃圾分类知识，然后进行垃圾的分类吧。
一、垃圾分类前期培训知识不够，准备不足
上海居民别垃圾分类逼疯，从更深层面反映中国人民，对于垃圾分类知识的缺乏，没有垃圾分类的良好习惯，我们都知道现代城市生活中每天产生数以千吨的生活垃圾，随着时间延长，处理垃圾成为社会的一种负担。如果想要享受良好的城市生活环境，必须处理好城市垃圾，要不然城市的负载日益增大，产生的垃圾不能够有效处理，会影响城市的进一步发展。
在发达国家日本、英国以及韩国等地，都有严格的垃圾分类标准，市民对于垃圾分类都有着十分清晰的概念，所以我们到东京、伦敦以及首尔等城市都是干净美观的街道，丝毫看不见一点垃圾的存在，不仅是人民素质的提高，而且是政策和制度引导市民自觉做好城市美观，做好垃圾分类等日常基本工作，但是上海实行垃圾分类时市民却几近抓狂，上海市民尚且如此，中国大部分地区城市自然不言而喻，所以中国全面普及垃圾分类常识迫在眉睫。
所以上海市试运行垃圾分类措施，是城市化高质量发展的代表，应该更多的向市民普及垃圾分类常识，向更高效、更准确的垃圾分类出发，而不是遇到一些困难就取消垃圾分类。
上海要想成为东京、伦敦以及纽约一样的国际化都市，必须自身条件过硬，垃圾分类只是一个起点，并且全国上海作为垃圾分类示范区，逐步回向全国推广经验和标准，以达成全面的市容整洁和美观。
二、按照垃圾四分类法，看看上海的各类垃圾都去哪儿了吧！
1.有害垃圾
有害垃圾是对人体健康或者自然环境造成直接或者潜在危害的零星废弃物，主要包括废电池、废灯管、废药品、废油漆桶等。
他们去哪儿了？有害垃圾投入到有害垃圾收集容器后，专用的收集车会将有害垃圾运送到暂存点，随后由环卫专用有害垃圾车辆运输至中转站进行分拣和存储，最后进入各类危废处理企业进行无害化处理。
2.可回收物
可回收物是指适宜回收和可循环利用的废弃物。主要包括废玻璃、废金属、废塑料、废纸张、废织物等（简称：玻、金、塑、纸、衣）。
他们去哪儿了？
可回收物通过“直接卖给废品回收企业”、“投放到设置在居住区公共区域可回收物收集容器中”、“投放到两网融合服务站点”这三种方式进入废品回收系统，然后经再生资源回收服务点、站、场收集后，通过市场化渠道运往各类再生资源工厂再生利用，变废为宝。
3.湿垃圾
湿垃圾是日常生活产生的容易腐烂的生物质废弃物。主要包括剩菜剩饭、瓜皮果核、花卉绿植、肉类碎骨、过期食品等。
他们去哪儿了？这些湿垃圾（投放湿垃圾时记得要去除包装袋）投放到设置在居住区公共区域“湿垃圾”收集容器中后，由小区物业保洁员短驳至垃圾箱房，再由环卫通过湿垃圾专用收集车辆进行收运至湿垃圾资源化利用厂，实现日产日清。郊区主要通过“就地就近、一镇一站”的湿垃圾处理设施和分散设备进行资源化处理。
4.干垃圾
干垃圾是除了有害垃圾、可回收物、湿垃圾以外的其他生活废弃物。
他们去哪儿了？这些干垃圾投放到设置在居住区公共区域的“干垃圾”收集容器中后，经分类短驳到垃圾箱房，随后由环卫“干垃圾”专用车辆运输，实现定期清运。中心城区经过中转，集装运输到市属设施（老港、江桥）两大基地进行焚烧和卫生填埋处理，郊区则依靠区属设施进行焚烧处理。上海力争2020年实现原生生活垃圾“零填埋”。
看完了上面的内容，相信大家对上海各类垃圾的去向也有一定程度的了解啦，但难免有些枯燥，对不对？别着急，小编特此奉上由上海市废弃物管理处制作的一部关于上海生活垃圾从源头到末端全流程的纪实片——《绿色之城》。
在片中，上海那犹如毛细血管般的垃圾处理网络每天都高速运转着，生活垃圾被一袋袋、一桶桶地装进垃圾运输车，然后被送往码头，压缩进集装箱，再乘坐专业轮船汇聚到垃圾处理场（老港固废基地），开始他们专业处置的旅程。
居民将垃圾分类后投进小区内设置的分类垃圾桶。
三、干湿垃圾分别有不同的垃圾处理流程。
1.垃圾中转站卸料大厅
深夜依然作业的生活垃圾转运码头
行驶在黄浦江上的垃圾集运船
垃圾船最终到达老港固体废弃物处置基地。
2.垃圾将进行焚烧。
正在监控垃圾焚烧各个环节的中控室
事实上，这就是上海目前最主要的垃圾处理模式，上海的这座老港固废基地，承担着上海市市区约70%的生活垃圾量的处理！
然而，你知道吗？随着上海城市的迅速发展，老港固废基地，作为中国最大的生活垃圾处理场，它的处置能力，也远远赶不上垃圾的增量！
为破解“垃圾围城”，为进一步提升本市生活垃圾分类减量实效，上海市绿化和市容管理局于今年4月21日发布了《上海市生活垃圾全程分类体系建设行动计划（2018-2020年）》，上面提到：到2020年上海将改造完善：
17000个垃圾厢房，更新全市40600个道路废物箱标识，建立8000个两网融合回收网点，建立混装混运监督举报平台、改造41个中转站，增加180只
湿垃圾专用集装箱，可回收物回收量达到1100吨/日，湿垃圾处理能力将达到7000吨/日，实现原生生活垃圾零填埋……
这场注定艰苦卓绝的垃圾分类之战，我们一直在努力，那你呢？
垃圾分类，人人有责！让我们一起做好垃圾分类，从源头开始减少垃圾的产生，共建绿色之城！
垃圾分类逼疯上海人？那是不可能的！只是一下子还没习惯和分得很清而已。毕竟改掉过去的老习惯，养成一个随手把垃圾分类投放的好习惯，是需要一定时间的。在政府的强制执行下，这时间不会太久，我相信。就我本人而言，随手分一分没显得那么烦，实在分不清，就上网查一下也很方便。所以，我们每个人从源头上都做好自己，垃圾分类真的不是很烦，更别说逼疯上海人了！这是利国的大事，每个公民都得自觉，从我做起！
至于AI垃圾分类，也就是辅助我们垃圾粗分类，不可能做到全能。从目前看也就如此，主要还得靠每个公民，从各方面获取的分类指导而分类，所以，垃圾分类还得靠人！至于以后，那就是以后的事喽。
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