因为排量是2.5 所以燃烧室的容积大,每次的喷油量下限也大.
除着负荷的上升,2.5的燃油经济性甚至会好于2.0,因为小排量在大负荷下要超负荷工作
用一个我曾经给人上课举过的例子
唐僧师徒在高老庄给高太爷打工,搬粮食,50斤一包.
唐僧一顿两个包子,一次能搬50斤
孙猴子和沙僧全是三个包子,沙僧能搬100斤,孙猴子能搬150斤(它是涡轮增压),但孙猴子一定要吃肉包,菜包不要吃(增压车对机油 火花塞等配件要求高).
猪八戒一顿吃四个包子,能搬二百斤.
如果就是搬50斤东西,叫唐僧就行,如果叫八戒,它还是要吃四个包子(大排量的基础油耗大)
但如果你找沙僧搬二百斤,就会把他累坏了,他可能就不是吃三个包子而要吃五个,这时候就不如叫八戒来干了.
这个例子差不多把差距在一定程度内的大小排量的油耗关系说清楚了
因为2.5的发动机的机件比2.0的重,一般使用的话就要油耗高点,如果重载,高速时,说不定2.5的会比较省的
因为2.5排量每次燃烧的油多,油耗关键看重量和排量比,2.5的奇骏在满载时也许就比2.0的奇骏满载省油,网上很多技术贴,自己去看看吧。
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