作为一汽奔腾开拓市场的功臣， 奔腾B70一直是消费者心目中最具代表性的奔腾品牌车型，不过这次的北京车展上，一汽奔腾带来了全新第三代的奔腾B70车型。经过蜕变的B70让我们充分感受到了“新国民家轿”的实力，这期的图解就带大家来看看这款让人惊艳的新车！
首次亮相的全新第三代奔腾B70，是基于奔腾品牌全新设计语言“性感曲面”和全新技术架构无限方程FMA打造的A+级“新国民家轿”。
新车凝聚国潮文化和技术，通过采用变曲率设计、GT风格掀背、戈元素大灯等，提升整车辨识度；该车拥有2800mm同级超长轴距、4810mm超长车身，为用户带来更大、更宽敞舒适的空间；搭载3D全息投影技术、手机远程控制、智能家居互联等，为年轻人提供更智能的用车生活方式。
新的第三代奔腾B70就是采用了 “光影哲学之性感曲面” 设计语言，并且高度还原了B2 CONCEPT概念车的造型设计。
外观方面，全新第三代奔腾B70设计风格源于全新的“光影哲学之性感曲面”理念，六边形中网与灯组相融合，营造出当下流行的设计语言。
前“数码雨滴”样式的进气格栅用74个镀铬雨滴造型点缀，在保持竖直状态的同时，不规律的长短造型让不同角度下的前格栅拥有不同的光影效果。
全LED头灯造型可以说是全新B70最具突破性的设计亮点。脱胎于古代兵器“戈”的造型设计更突出其立体化的视觉效果，将车身腰线与前格栅连接在一起，这样的造型今后将会成为奔腾车型的家族式特征。
全新第三代奔腾B70的长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。
新车尾部呈现翘臀式溜背造型，并且采用了掀背式尾门设计；车身尾部微微上翘，小鸭尾式的尾箱盖也能起到一定的扰流效果。
B70的排气为双边共两出式设计，后镀铬尾嘴与车尾造型融为一体。
全新第三代奔腾B70的内饰可以说是全面升级革新。一进入车内就能看到中控的超大尺寸双联屏设计。
12寸液晶仪表屏与中控大屏采用一体式设计，呈现出更具个性、科技感的内饰氛围，
中控屏内置奔腾D-LIFE 5.0系统，同时采用了全新的UI设计，整体看起来更加简洁明朗。
同时功能也十分丰富，配备3D全息投影行车伙伴，通过多种人物形象、多套个性装扮等，以精准趣味的语音交互，让智控变得更加立体、更加自如，展现整车的科技感和高级感；搭载车辆健康管家，时刻检查车辆状态，带来管家式服务。
智能语音识别率达到98%，支持空调控制、车身控制、发起导航、天气查询、百科等智能控制功能。
这套系统可通过手机APP实现多项车辆远程控制功能，并可实时查看车辆状态，查找车辆位置，实现车门解锁上锁、开关车窗、鸣笛、闪灯、开启空调等主要功能。
同时搭载车载WiFi功能和手机无线充电功能，便捷实用。
多功能方向盘采用了两幅式的平底造型，保证手感的同时底部还能让驾驶员的腿获得更好的活动空间。
中控屏下方为触摸式空调区域，但自动空调的温度调节设置成了旋钮设计，这样的好处在于驾驶员开车时也更加方便操作，不会误触。同时空调内部还搭载了超级滤芯，可以有效的过滤掉细菌和病毒。在当下疫情问题还未放松的时刻，这个配置也非常的重要。
车门搭配彩色缝线，亲戚面板，铝合金饰条，以及翻毛皮材质的软质包裹，这用料及搭配带出了更多的豪华感。
在安全配置方面，首先基于FMA架构打造的它采用了“双E”环形车身结构，这种结构可以在碰撞发生时最大程度保证乘员空间的稳定性和完整性，为车内乘员提供了最有效的基础防护。
此外还搭载博世第五代雷达三代摄像头及域控制方案，实现交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、全自动泊车等功能，实现L2等级自动驾驶。
空间方面则是全新第三代奔腾B70主打的卖点，2800的轴距与超短前后悬的设计让车内空间得到充分的提升，相比现款车型，不仅座椅舒适度更加优秀，后排腿部空间也进一步增大。
动力方面，全新第三代奔腾B70搭载了一台与奔腾T77 PRO相同的1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩258Nm。
与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。这套黄金动力总成，带来39.06%超高热效率，提升驾驶乐趣的同时进一步降低了油耗。
总结：见到全新第三代奔腾B70的第一眼，我就深深喜欢上了这外观造型。彻底颠覆老款B70的形象，并且让我们对于“国潮”这样的概念有了更深刻的理解。根据厂家提供的信息，这台新车将于今年11月正式上市，现在唯一期待的就是他的价格，如果还能给我们惊喜，相信奔腾B70将毫无疑问的成为年底的“国潮”爆款！
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