其实国内大部分观光车厂家用的材料基本没有多大区别,区别就在于电器的选择上,有进口合国产之分,其它大相径庭区别不大。
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不能一概而论,各有各的长处
但总的来说奇瑞目前无论是技术,品牌,车型还是形势都是最好的
奇瑞:应该是国产车里比较出色的了,它和大部分国产车不同,除了最早的QQ是山寨车之外,其他车型在没有模仿别人的了,这是很值得肯定的,旗下品牌已覆盖各个级别车型,并且高端品牌瑞麒G5在纽博格林赛道取得了8分56秒的好成绩,这是中国B级车唯一一款有成绩的国产车,瑞麒是中国高端汽车品牌的新希望,就这一点而言,奇瑞当之无愧是国产的车的领头羊
比亚迪:虽然很多车都是山寨车,但是其油电混合技术还是不错的,在国际上也较领先
中华:这是国产车里的高端品牌,其车型造型,技术,配置都是同级中较高的,市场也不错,也是高端品牌的希望之一
红旗:红旗基本已退出市场,现在只有国家领导人还在使用红旗,因为红旗是中国的形象,它只是一个代表,已经没有市场了,如果不是国家领导人的专用座驾,相信现在早已被淘汰了
长城:国内最好的越野品牌,旗下的哈佛系列12月销量以过万,前景也很不错
吉利:旗下多是低端品牌,唯一的高端品牌是帝豪,除了帝豪以外,吉利旗下其他品牌都不怎么样
双环:山寨之王,所有车型都是模仿别人的,虽然能卖的好点,但如果长此下去不能一概而论,各有各的长处
但总的来说奇瑞目前无论是技术,品牌,车型还是形势都是最好的
奇瑞:应该是国产车里比较出色的了,它和大部分国产车不同,除了最早的QQ是山寨车之外,其他车型在没有模仿别人的了,这是很值得肯定的,旗下品牌已覆盖各个级别车型,并且高端品牌瑞麒G5在纽博格林赛道取得了8分56秒的好成绩,这是中国B级车唯一一款有成绩的国产车,瑞麒是中国高端汽车品牌的新希望,就这一点而言,奇瑞当之无愧是国产的车的领头羊
比亚迪:虽然很多车都是山寨车,但是其油电混合技术还是不错的,在国际上也较领先
中华:这是国产车里的高端品牌,其车型造型,技术,配置都是同级中较高的,市场也不错,也是高端品牌的希望之一
红旗:红旗基本已退出市场,现在只有国家领导人还在使用红旗,因为红旗是中国的形象,它只是一个代表,已经没有市场了,如果不是国家领导人的专用座驾,相信现在早已被淘汰了
长城:国内最好的越野品牌,旗下的哈佛系列12月销量以过万,前景也很不错
吉利:旗下多是低端品牌,唯一的高端品牌是帝豪,除了帝豪以外,吉利旗下其他品牌都不怎么样
双环:山寨之王,所有车型都是模仿别人的,虽然能卖的好点,但如果长此下去,必然被市场所淘汰一汽集团早已雄风不再,旗下品牌除了一汽大众,一汽丰田和奔腾还可以,别的品牌都已不行了,09年销量比上汽少了74万辆,早都不行了,而上汽集团旗下的上海通用,上海大众和上汽荣威势头都很强所以总的来说奇瑞是最好的,也是自主品牌的榜样,高端车里瑞麒和中华都不错,越野车自然是长城了,要说企业,国企当属上汽,民企当属奇瑞
电动观光车?你要买这个? 没有买过,周围人也没有买过的,所以不好具体给你推荐好的牌子了,不过如果你了解品牌的信息,我倒是知道有个地方可以很方便快捷的查询到的,你不妨到中国十大品牌网买购看看,那有各行各业的品牌信息,还有各行各业的十大品牌排行榜呢,还有一些很有用的选购知识指南介绍,你可以去看下有没有你要的信息,我平时要了解某个行业的品牌信息都是去查询十大品牌,一般都能查询到的。
在现在外观难以做出改变的情况下,其内在变得更为重要,电路系统、售后服务、购买体验都其重要的参考标准。最后,可以考虑下成都绿欣电动车有限公司
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