旧中国的第一辆汽车是民生品牌，新中国的第一辆汽车是解放品牌。由于现在人们更熟悉解放牌的车，所以就解放牌来说，其最早量产的车是卡车类型。1956年7月13日，CA10解放牌卡车建成于长春市，其最早于1953年奠基兴建。CA10解放牌卡车是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车，它自重3900公斤，装有90匹马力、四行程六缸发动机。
解放牌汽车简介
解放牌汽车，于1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂试制成功。世界上第一辆汽车是1885年诞生的。
解放前，在我国的公路上，就像开办"万国汽车展览"一样，行驶着130多种不同牌号的汽车，但却没有一种是我国制造的。解放牌汽车的问世，结束了我国不能生产汽车的历史。
初期的解放牌汽车有CA10、CA10B、CA10C等型号，为后桥驱动，6缸直列水冷四冲程汽油发动机，最大功率70千瓦，载重量4吨，可拖带4.5吨重挂车，最高车速75千米/小时，每百千米耗油29升。以后又生产改进的CA15型（包括CA15K，CA15J等），外形与CA10相似，载重量为5吨，发动机功率85千瓦，最高车速80千米/小时。
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