目前市场上儿童电动车主要有以下几类：电动汽车，电动摩托车，电动工程车。
电动汽车多数带有遥控器，由于有包围式的座位，一般不容易从车上摔下来，1岁以上的可以独立乘坐但还不懂控制的儿童可以由家长使用遥控器进行控制，等小孩到了2岁左右可以自行控制的时候，就可以由小孩使用儿童电动车的油门踏板自行控制，但仍需有家长在一边照看，以确保安全。电动汽车是目前市场上销量最大的儿童电动车种类。
电动摩托一般不带遥控器，而且由于用料较电动汽车少，一般价格较为便宜，此类电动车的价格主要在500以下，面向的是2岁以上的儿童，这个年龄以上的儿童可以独立乘坐不容易从车上摔下来，不推荐2岁以下的儿童使用。
电动工程车除了有普通电动汽车的前进后退等功能外，还有和工程车一样的各种功能，而且一般可以外挂各类的拖车，可以更全面的锻炼儿童的操控能力，一般适合3岁以上的儿童。
自动避免撞击，
自动躲避障碍物，
自动避让大小不同的宠物、儿童、玩具，文具，
自动保证不倾覆，
更重要的是保障动态行驶中的稳定，
自动保证探测前面、后面、周围是否有沟鸿，水池，池塘，悬挂的电线，悬挂的风筝线，悬挂的晾衣服绳子，
如果附近有危险，
自动选择安全路径避开，
自动避开高温、火灾、污染地区，
自动驾驶，
自动稳定速度，
自动充电，
从充电变换控制器，
到电池本身，
有完善的测量电池温度等等全面的保护，
因为电动车充电而引起的火灾，
在电动车辆流行的地方，
实在发生得太频繁了。
对于搭乘的儿童，
各种生理、情绪、姿态变化，
能够实时监测、遥远传输、自动判别乘员的安全状态，及时地向家长发出不安全趋势的报警。
并且根据乘员的情绪和身体状态，
自动调节车速，改变前进方向和行驶路径花样，
辅以合适的人为颠簸，
逗乐乘员。
车辆的涂装、装饰、结构上，力求减少使用有机物，降低自燃的几率。
嘻嘻，
中国的煤老板、亿万富翁、精英、专家、航天专家、航空专家、
互联网巨头、欧洲、美国、日本、阿拉伯的富豪，
都没有这样完备的装置。
所以，
这是，
最低要求的标准、刚性考核指标。
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