好家伙，这个世界太疯狂，现在芝士回答的段位都这么高了，奥迪的旗舰轿车A8L都不放在眼里了，颇有些“何不食肉糜”的味道。
老实说，对和小懂一样的大多数普通人而言，别说是A8，就是A4L也算是豪车；但在极少数真正的大佬眼中，别说是奥迪A8L算不上豪车，就算是劳斯也只能说是代步工具。物欲这东西可是怎么也填不满的，咱普通人还是平常心一些。
接下来咱再聊奥迪A8L到底怎么样的问题。
首先说配置，作为奥迪旗舰轿车，只要肯花钱，配置可拉满，包括一些黑科技，如保持车身平稳的魔毯功能，可抬起单侧车身的主动侧面碰撞保护功能（最新一代奔驰S级也有了）等等，总之，就是加钱解决问题。
接着说动力，目前有三种动力可选，分别是50 TFSI车型的3.0T V6低功、55 TFSI车型的3.0T V6高功和新出不久的60 TFSI车型的4.0T V8，另有48V轻混系统加持，选择可谓丰富，而最大差价也是超过了百万，用博大精深的中国话来形容就是“没钱才开A8，有钱才开A8”，具体含义慢慢领会。
至于各动力车型具体加速表现，目前我们只测过55TFSI车型，实测百公里加速跑进了6秒，具体成绩是5.78秒，对于这个级别的车而言，表现还是很彪悍的。
再来说制动，A8L的表现也是拿的出手的，我们实测最好制动成绩为35.87米，可以给予优秀评价。麋鹿测试方面，A8L表现依旧对得起旗舰二字，我们实测其最好麋鹿成绩为78.9km/h，测试车手反馈，A8L底盘操控极限高，转向清晰，电子稳定系统介入逻辑合理。
空间方面，奥迪A8L的D级车身份摆在那，超5米的车身和超3米的轴距有效保证了其乘坐空间，尤其是后排，腿部空间已经不能用充裕来形容了，腿短的直接可以放平，而后排座椅支持调节，基本上空间就没啥可说的。
至于外观内饰，还是奥迪引以为傲的科技味儿的豪华，喜欢得自然喜欢，无感的也不能强求。
好了，奥迪A8L的情况就是这么个情况，至于算不算豪车，全凭家底，关于它的更多信息，还是欢迎大家上懂车帝了解。
现实中算
逼乎上人均百万，硕博起步，A8L算个屁！
问就是
扎克开飞度
问就是
雷凌传三代
在现实中，这俩垃圾连A8L的购置税都不配！
不算。
豪华车最在意的应该是可靠性，个人认为奥迪A8L在可靠性上不如卡罗拉，卡罗拉才是真豪车，香。
一月份家里刚买了一辆，但是二月份自己开的时候就被摩托追尾了 ，后面的亮条被撞坏了，换了这么一小块就4600，摩托车主是农民就意思了800，也没继续为难，事后没走保险，因为听说动了车险好像第二年保费要上浮觉得不划算。因为这个车是纯进口，换配件什么的很麻烦，好像有点跑题了，我觉得A8算入门级豪车吧，我们这个小县城只有一辆，平时开出去还是比较容易获得注目礼，后边的人跟车距离也保持的较大 ，家里亲戚出去谈业务什么的也会借去开，反正在我们贵州小县城里面还是算吧，其他的地方也应该也就一般般吧，毕竟人外有人 天外有天，车外有车，真的顶级豪车肯定比这台强得多，这点我有自知之明。对了，想起个事情，之前听家里说买了这个车，我在武汉的时候下课了没事做就去街上溜达，想看看这车真车长啥样，整整转了三天啊，A6和A8长得太像了，结果整个武汉，三天我一辆A8没看见，而且我在洪山区，还是比较繁华的，其他豪车倒是多，奔驰S，保时捷，宾利一大堆，果然A8销量低
题主，是什么原因让你问出这种问题？我猜，你的发小\同学\情敌\亲戚\同事或者其他你看不顺眼的人，开\坐着一辆A8L出现在你面前；或者你通过某些渠道知道了她\他有了一辆A8L；恰巧一个懂车帝告诉你：哇！这车落地差不多90万了呢！（可能你自己也知道）；然后你内心不甘、不爽、羡慕、嫉妒的情绪爆棚，憋红了脸在芝士回答上不屑的打出一个问题：奥迪A8L怎么样？会算是豪车吗？估计你的脸当时是这样的
看了看其他答案，题主，你心情好点了吗？
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2021年9月2日更
题主，为啥把问题改了，豪车改超豪华车？难道你那些看不顺眼的人座驾升级了，你的A8L不上档次了？
在低于水平线下人眼里，奥迪a8L是超豪车
在普通人眼里，奥迪a8L是豪车
在键盘侠眼里，奥迪a8L是辣鸡
在a8L车主希望，奥迪a8L在别人眼里是豪车
在劳斯莱斯车主眼里，奥迪a8是辆车
D级车，应该算是豪车吧，价格也不算便宜。
然后，这车可能是BBA里面门槛最低的六缸D级车了吧。
其实车子到这个价位，基本上各方面都很优秀了，差距只是每个人的喜好不同，所以才会有人特别喜欢A8，也有人特别不喜欢A8。
个人觉得现在的A8，3.0最低配，裸车六十多万，是真挺划算。买这车日常家用和公司商务用都不差的，不会让你失望。另外如果有A8车主看到的话，请私信我，国内真A8车主群欢迎你！并不是某家上面那个需要发红包的假群。
a8l 55四座车主。落地110不到一点，同配置7落地贵6万，同配置s贵11万。（当然不知道您觉得7和s算不算豪车）
整体感觉虽然外观质朴，但是一上车就是一种低调的奢华。事实证明可能是我想多了……
举例说明:
一次接人，朋友上车说，a6还有4座的呢？nb！
另一次接人，朋友上车说，哥，你这个a6挺大呀！
那么咱们简化来说，a6算不算豪车，如果a6算的话，那它的好朋友a8也应该算豪车。
2022款的奥迪a8L即将上市，现在已经开放预售。批量车型于8月份到店。今天我们还是来从价格空间动力配置等方面盘点一下新款的奥迪a8L。
而且还有另一个消息，中期大改款的奥迪a8L也将于明年上市新车对造型进行了主要的升级，这一次上市车型是年度最后一次改款。
目前预售的这款价格区间在84.3~194.28万之间，S8L价格为207.68，从汽贸那边了解到的优惠价格将近12个点以上。
退市版的奥迪a8L将推出6款普通车型和一款S8L车型。
在配置方面，50TFSI舒适型将增加前后排座椅通风以及LED后尾灯。55TFSI爱豪华版增加alcantara顶棚和主动车道保持自适应巡航交通标识识别功能等配置。55 TFSI同时增加动态4轮转向系统。
除开配置之外，其实新车型在外观内饰等方面的设计，基本上变话不是太大。
在动力方面，新款的奥迪a8L50tfs，I55tfs将继续搭载，3.0T的V6发动机最大功率分别达到了210千瓦和250千瓦。60 tfs I车型搭载的是4.0TV，8双涡轮增压发动机最大的功率是338千瓦。60 tfs le插电混动版采用的是3.0TV6发动机组成的插电混动系统，最大功率是330千瓦，工信部这边给到的纯电里程为50公里。最后S8L搭载的是4.0TV，8双涡轮增压发动机最大功率是420千瓦，其全系匹配8速自动变速器及quattro4驱系统。
在科技配置上面，奥迪a8L60TF S标配了带记忆功能的前排22项电动调节四驱自动空调带香氛系统的负离子空气净化器，前排座椅通风加热，电动吸合门标配B&o音响安全配置等方面新车配备了整体式的安全预警系统，声学车辆遇境系统，空调预调节功能，PEA预测效率系统，泊车辅助等丰富的驾驶辅助功能。
作为年款最后一代车型全新奥迪a8L由内到外全面升级，更加的科技化，更加的舒适体验的提升。会将这一代奥迪a8L画上一个圆满句号那么这款奥迪a8L，你准备好购买了吗？评论区留言。
奥迪A8L很好
算不算豪车得看情况，在芝士回答大概率不算
在北京银泰成都ifs里估计也不算
但是这玩意全世界99%的人
买不起
不算
芝士回答里帕拉梅拉都不算豪车
Macan被称为装逼
狗头
都不加价有脸算豪车么！都不加价有脸算豪车么！都不加价有脸算豪车么？
你跟加钱能加你一辆a8的车比起来算豪车吗！你跟加钱能加你一辆a8的车，还是面包车，比起来算豪车吗？
奥迪你也不自己照照镜子。
车还是不错的，性价比很高。
算不算豪车的话，社会上应该算，芝士回答上不算。
在芝士回答可能不算，在我们这儿太特么算了。
可以等等2022款的奥迪a8L。特别是那几个销魂的车身颜色。
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