最先了解这款车，是在马路上看到的，这车看上去实在是显大，当时就被震住了，感觉跟Q7是一个级别的，甚至比奔驰R350还要更大，更长。车身线条在马路上也能显得轮廓分明硬朗无比。马上就上网查阅了相关资料，才知道这是通用别克旗下的SUV车型，名叫昂科雷，是美国产的纯进口汽车，订车到提车两个多月的时间。对比了其他的几款SUV，无论是Q7，卡宴还是路虎、昂科雷的三围都毫不逊色，而且国外这款车的定位是跟宝马X5差不多的，价格上进口过来却实惠了许多。而且进口车的一大特点，车身用漆很专业，非常的好，颜色很正，所以就确定了这款暗色金，既彰显个性，又不失稳重，是我的风格。大约2个月之后，终于等来提车的消息，看到小昂的那一刹那，果然非常耀眼，迅速来了一个全身照，颜色在阳光下显得很正，确实跟一般车的颜色不太一样，而且这种颜色，如果用漆不好是会非常难看的，进口果然是不错。再来看大脸，凹凸有致五官分明，再加上两个前进气孔的衬托，很棒的组合。超大幅的轮毂：这种金属感觉像是铝合金，但又觉得透亮得很，似乎是某种强度更佳的合金，没有细细追究，的确这个轮毂很――酷。整车在这个大脚的衬托下显得虎虎生威，而且大轮毂的确透亮，这种光泽在大街上其实并不多见。全车镀膜：带去保养中心做了一个全车镀膜之后的仰视角度拍摄，镀膜之后的昂科雷，变得特别润，似乎比刚提车那会儿更有气色了，从内而外散发出的光彩非常夺目，这里的线条和底部的踏板都能很清晰得看到，自己的小昂正昂首挺胸大踏步迈入新的历程！提车一周总结： 1：从各方了解来看，这车的油耗低于Q7、卡宴和X5，这是选择小昂的首要原因。 2：此车没有原长的GPS，需要后期加装，这个是不理解的地方，这个价格的车还是第一次见到，不过好在我不是很在乎，花点钱在保养那顺便装了一个。 3：变速箱的顿挫感，刚开始还是很明显的，不过越往后越顺滑，估计是磨合期的缘故。 4：接缝感觉还是比较大的，尤其是原长踏板那里，的确是感觉多踩几下都要塌下来，其他地方的接缝也比较明显，应该不只官方所说的3.5毫米这么点儿。据说接缝大是美系车的通病，既然喜欢小昂，只能认了吧。 5：虽然隔音效果好，但的确还是有一些噪音的，主要来自于发动机，不知道是不是磨合期的问题，虽然微小，但还是能隐约感觉到的。总之，小昂是一个开出去特有面子，又不失风范的好车，但此车不拘小节，只有它同样性格的人，适合驾驭它。
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