中国广西河池机场。广西河池机场的独特之处在于它是建筑在山顶上的，正常的飞机场都会建立在地势比较平坦宽阔的地方，而广西河池的机场却是一反常态。它几乎是削平了14座山顶最终才做成了飞机场，非常奇特，而这座飞机场距离市区也非常的远。
朱莉安娜国际机场，朱莉安娜国际机场位于加勒比海圣马丁岛，是背风机场的重要交通枢纽。因为该国际机场的跑道非常的小，所以通常飞机接近降落朱莉安娜公主国际机场时，会飞的非常低，与地面非常接近，一般都是10到20米。而恰巧旁边刚好有个海滩，所以很多游客为了刺激，在海滩上等待飞机的到来，通常他们还得紧紧的抓住旁边的飞机护栏，免得自己被飞机吹飞了。这座国际机场，也被称为国际最危险的机场，可以说在这里玩的是心跳。卢卡拉机场也是最危险的机场之一，卢卡拉机场位于尼泊尔2700米高的高原之上，长度只有600米，而坡度却达到了20米左右，也就是说当飞机在赛道走到尽头时，就是600多米的深渊。不过尽管很危险，卢卡拉机场的修建难度系数非常高，想必当时修建卢卡拉机场的难度也是相当的大。
东京成田，成田机场最出名的故事是从40多年前就已经开始修建，直到40多年后的今天仍旧没修建完，是因为成田机场的航道非常的复杂，经常发生各种各样的风险。也由于机场的修建，警察和民众经常发生很多冲突，直到今天仍然有一户钉子户定居在航道中间不肯离开，这也大大影响了航道的长度。
中国要在南极建设我国第一个永久性机场了，听到这个消息，先是兴奋，我们国家简直太牛了；然后是惊讶，这怎么建啊？冰天雪地的，机场建出来那会是什么样啊，真是够新奇的了。不过这世界可就真是无奇不有，在美国的俄克拉荷马城的一所监狱门口有一个机场呢，飞机可以直接降落在监狱门口运输囚犯，这样一来，谁还能跑得了啊。
世界上最简陋的机场之一，位于新几内亚西部一个村庄，一条窄窄的山脊上边硬生生给压出一条路来，关键是连点水泥都没铺，就是大泥巴道，这样的跑道估计没点硬功夫是不敢在上边飞的。
还有一座世界上最考验飞行员心理素质的机场——南非马特凯恩机场，机场的跑道尽头是一道深达600米的悬崖。估计飞行员每次起飞前都得祷告一番，不成功便成仁，这开个飞机都是抱着视死如归的心态。
像这种建在特殊地方的机场还有我国广西壮族自治区河池市的一座。这个机场建在了海拔约677米高的山顶上。就好像是把山尖给削平了，然后给腾了个地建出来的。看这架势，赶飞机之前还得走趟山路才行。
不管这些机场建的有多奇特，那肯定也是有建它的道理的，而且，越奇特的机场，建造起来不久越费劲嘛，那不也就说明咱们这种对抗自然的能力、各方面科学技术、还有综合国力也越来越强了嘛，所以，也非常期待咱们国家在南极这个机场落成，肯定非常令人瞩目的。
看新闻报道，我国将要建成首个南极永久机场，在感叹我科技发达的同时，不得不对在南极建机场觉得好奇。
但事实上，全球各个国家建设的奇特机场并不少，我们看一看有哪些想不到的奇特机场~
俄罗斯的巴尼欧冰营，建立在距离北极只有40公里的地方，每年只有4月一个月可以开启使用。
南非莱索托的的马特凯恩机场，在这个机场坐飞机一定是一个刺激的事儿，因为它的跑道尽头是600多米的悬崖，让人想想就瑟瑟发抖。
美国有一个监狱机场，在俄克拉荷马城的联邦转移中心，有一个通道可以直通威尔丶罗杰机场，飞机会直接在监狱门口停，把囚犯直接松紧监狱。想必能有这么高级待遇的囚犯，都不会是简单的人物~
英国直布罗陀机场，这个可以说是最亲民的机场了，由于地理条件限制，政府不得不把机场跑道和马路搭在一起，于是飞机起飞时，就会有广播提醒人们不要跨越栏杆等，人们留在两遍围观飞机起飞~
安地列斯群岛的巴沙岛上，有一个机场，跑道只有400米，更可怕的是，四周一面是高山，两头是悬崖，下面是汪洋大海……只有胆大心细，技术高超的飞行员才敢到这试一试，如果错过一点降落点，就要在飞一圈再降落，如此反复直到准确降落在点上。
这些机场不了解不知道，知道之后实在让人感叹它们独特的设计！
29日，各大媒体相继报道，我国将在南极中山站建设永久机场。喜讯一出，大家奔走相告，这不仅是我国科研实力提升的表现，更彰显了我国综合国力的强大，在业内人士看来，其难度并不亚于建设一座考察站。其实全球还有很多奇怪的机场。
一年只营业一个月的机场。俄罗斯巴尼欧冰营，建在离北极25英里(约40公里)处，每年只有4月可以使用。
新西兰吉斯伯恩机场，机场跑道上横穿出一条铁路线。吉斯伯恩机场坐落在新西兰北岛东海岸的吉斯伯恩的西郊区，该机场拥有一个带着两个停机坪大门的航空终点站，且是进入吉斯伯恩的主要入口之一。吉斯伯恩机场的铁路干线至今仍十分活跃地运作着，所以跑道一般每天早上6点半到晚上8点半才会开通，其他时间跑道都是被封离的。
山顶机场。2014年年初，中国广西壮族自治区河池市在海拔2221英尺(约677米)高的山顶上建了一座新机场。建筑师将几座山的山顶夷为平地后建造了长1.4英里(约为2.2公里)的跑道。山顶机场让抵达此地的旅客感到惊讶和震撼。
11月2号即将启程的中国第35次南极科考有一个重要的任务，就是在南极冰盖建设我国第一个永久性机场，这对我国今后的南极科考工作有重大的推动意义。由于南极特殊的气候条件和地理位置，建设机场的难度是十分巨大的。不过，世界之大无奇不有，除了南极世界上还有几处奇特的机场，值得你有机会前去一探究竟。
一、最危险的“断头”跑道
位于尼泊尔的卢克拉机场，被称为世界上最危险的机场。机场海拔2860米，在飞机跑道的尽头，一侧是600多米的悬崖，另一侧则是喜马拉雅山。短短450米的跑道就有12度的坡度差，这样的设计是为了帮助飞机降落时的减速和起飞时的快速加速。但是，这里的飞机一旦启动就不能放弃起飞，不然就会因为惯性掉进悬崖，所以这条跑道还有“世界屋脊上的跑道”之称。
二、距离市中心最近的跑道
位于西班牙南端的直布罗陀机场，距离市中心只有500米，不仅如此，这条跑道中间还有一条四车道的公路横穿而过，供行人和车辆在航站楼之间行走。在机场附近的市区经常能感受到飞机在头顶呼啸而过的场景。
三、最刺激的“剃头式”降落
位于圣马丁的朱丽安娜公主国际机场，由于机场跑道太短，所以大型客机降落时必须要飞得很低，飞机在到达机场附近的Maho海时，离沙滩只有约10-20米高，十分刺激。这里飞机降落的方式被人们戏称为“剃头式降落”，很多人特意来到这里看飞机降落。
四、世界最大机场
世界最大，这么“有钱任性”的事情当然非沙特阿拉伯莫属了，位于沙特的法赫德国王机场占地面积达780平方公里，比它的邻国巴林国还要大上160平方公里。该机场内还建设了一个可同时容纳两千信众的大型清真寺。另外，机场还配备有皇家航站，内设招待大厅与记者会场，专门被设计为王公贵族服务。
五、随时准备沉入海中的机场
日本关西国际机场，整个机场建在一个海上人工岛上，由人工倾倒2100万立方米的土石填造，耗资200亿美元，整体长2.5英里和宽1.6英里，面积大到在太空都能看到。
关西国际机场与日本本土依靠一座长度超过3.7千米的关西国际机场联络桥往来交通。但是，近年来的气候变化和海平面上升成为了关西机场最严重的威胁，有专家预测，以现在海平面上升的速度计算，关西机场会在50年内被海水淹没。
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