空难没有，但事故是有的：
2007年7月1日北京至迪拜CA941号航班下午5时17分在北京首都国际机场起飞前，起落架突然意外收起，机头着地，造成机上2人受伤。这架波音767-200当时即将退出国航机队，事后由于蒙皮出现褶皱，不得不提前报废。
2007年10月27日1时45分，一架从北京飞往昆明的国航4174次航班因遭遇雷击被迫返回北京首都国际机场，意外未造成人员伤亡。
2008年6月20日CA934航班（巴黎—北京）因在飞行过程中仪表显示左侧一号发动机滑油压力降低，为确保安全，机组选择了较近机场进行备降，并于北京时间20日上午9时在莫斯科安全降落。
2008年7月8日，CA103航班（天津—香港）在香港国际机场降落后，在跑道滑行时和跑道上一架港机工程的车辆碰撞，无人受伤。
2009年3月29日，CA1666航班（哈尔滨—北京）在进港滑行时冲出停机线，左侧机翼撞上廊桥受损。机上载有近百名乘客，未造成人员伤亡。
2009年12月17日，CA982航班（纽约—北京）在从纽约肯尼迪国际机场起飞三个小时后因为增压系统故障被迫折返，事件中无人受伤。
2013年5月9日，一架执行CA933航班（北京-巴黎）在飞经立陶宛上空时发生单侧发动机故障，备降在斯德哥尔摩阿兰达机场，事故中无人受伤。
2013年5月13日国航一架波音747-400客货机执行北京飞往斯德哥尔摩的CA911号航班（该航班平时由空中客车A330-300执行），以运载供故障机更换的GE90-115B引擎。
标签：空难,四次
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