奥迪A6L采用奥迪最新的家族设计语言，长宽高分别为5036/1874/1466mm，轴距为3012mm。
舒适，不止于宽敞空间，更是极致完美的内饰解决方案。奥迪A6L采用全新配色，对每一个细节都极致苛求，给予每一位驾驶者独一无二的驾乘体验。 为了还原出更为惊艳的声音效果，车内配备BOSE环绕音响系统。让声音分布更均衡，低音效果更出色，给予乘客前所未有的声场体验。 标配带触控板的MMI®高端导航系统，配备最新一代娱乐信息系统，搭载8英吋可自动升降高清 显示屏，同时增添多种新功能，中控台运用分层设计，相比现款车型更具层次感。更有超大升级版全景天窗，给您无限的视野和轻松的心情。天窗前半部和遮阳帘一触即开，随时随地创造感受绝佳的驾乘环境。
动力方面，全新A6L提供多种动力可选，高功率版尾标为50TFSI搭载3.0机械增压发动机，最大动力输出为245kW，最低功率版尾标为TFSI搭载1.8涡轮增压发动机，最大动力输出为140kW。3.0机械增压车型均配备了quattro全时四轮驱动系统，从而保证车辆弯道行驶的灵活性及运动性。
奥迪A6L从创意设计工艺都给人以焕然一新之感，从动力和科技配置上看称得上这个级别车型的领先者。
奥迪A6L怎么样？车主分享行驶2500公里后的优缺点感受！
外观：外观很满意，外形稍显低调，但不缺乏时尚动感，整车的线条体现更是完整，看起来更为流畅。
内饰：客观的讲，对于一辆45万左右的车来说，内饰只能说是过得去，不过新车的味道比我想象的要小得多。
空间：乘坐空间非常够用。储物空间：储物空间不够，后尾车箱空间不够用。出游时体会到的。
配置：电动后备箱居然是选配的，就让我安静地吐槽一会吧。
动力：没感觉不够用，只要你敢给油它就敢给你推背感的加速，在等红灯起步时候，你会发现很多车头在你的后视镜里面徐徐前进，也许是别人温柔驾驶吧。
操控：总体来说操控性还是不错的。车子转向比较灵活，方向盘很轻。
油耗：市区油耗11个多油，高速8个多油。总体上还是非常可观的。
舒适：座椅包裹性一般，后排靠背偏直，整车的隔音性比A8略好。
优点：全景天窗还可以看星星，后排空间比较大，后侧每个门边都带两侧的车窗升降按钮，方向盘变成三幅运动方向盘，很赞。
缺点：冷车刚启动的时候车身抖动比较大，自动启停介入时，感觉抖动也比较大。
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V8引擎、全新multitronic®无级/手动一体式变速箱、quattro®全时四轮驱动以及MMI多媒体交互系统……全新奥迪A6L以独具个性的创想重新定义了豪华商务车的概念。代表未来风范的一体式单框散热格栅尽显不凡气势。全新奥迪A6L
4.2
quattro配备被权威专业杂志评为全球十大发动机第二名的V8发动机.全新奥迪A6L
2.4采用了新的2.4
升V6发动机，动力表现大大提升。
创新性的经典设计
全新奥迪A6L采用一体式单框散热格栅。这种奥迪家族最新的标志性前脸设计，既有上世纪30年代占领德国顶级豪华车市场时的威严，又诠释出奥迪现今及未来的品牌理念。加长的空间
经过本土二次研发，全新奥迪A6L车身比原型车加长100毫米，轴距加长102毫米，全长为5.012米，达到顶级的D级车标准尺寸，进一步提升了驾乘舒适性和安全性。全新multitronic®无级/手动一体式变速箱
全新奥迪A6L
3.2
FSI和2.4两款车型，装备了全新multitronic®无级/手动一体式变速箱，使换档平顺性和舒适性得到进一步提升，还具备更高的动力性和燃油经济性。MMI多媒体交互系统
汉化的多媒体交互系统（MMI）功能丰富强大，操作简便，足以令任何对手自愧不如。四角自适应式空气悬架
采用空气弹簧元件，具有舒适、自动、运动和提升四种不同的模式。四种模式之间既可以通过汉化多媒体交互系统（MMI）进行手动调节，也可以实现自适性调节。随速转向助力系统（servotronic）
作为标准配置的随速转向助力系统（servotronic）极大提高了全新奥迪A6L低速行驶的操控灵活性和高速驾驶的稳定性。汉语语音导航系统
通过MMI操作。有清晰的地图，可对指定的目的地作记号标记，能够快速显示并动态进行图形放大。可在地址簿选择目的地，对常用的目的地有记忆功能，可优化行车路线。
奥迪A6L外形较动感外，与40多万的车价极不对称。质量问题建议多咨询使用过的车主，准确说奥迪A6L车型“一代比一代差”（换代）。前大灯和尾灯看似诱人，但多数产生雾气；底盘看似扎实，但怠速或者高速100km/h时抖动严重，油耗高；内饰看似精致（指40万以上的车型，以下的内饰粗糙，无真皮），极不耐用，如木饰条易翘，车内扶手脱皮，车漆易掉等等；另外，小毛病也不断，冷车启动异响、车门异响、音响异响、中控台异响、空调异响，行驶中噪音大等。总的来说，奥迪A6L与20几万的车型无任何区别，多数使用过A6L的车主感慨蛮多，购车时绝大多数被A6L
“外形”及“公务”形象所引诱。上海永达奥迪沪南路是最忽悠的4S店，如汽车覆皮9800元是不是仿皮车主无法验证？贴膜3600元，说是龙膜，车主无法识别，贴膜工人多数是未经上岗培训的小工（与街头洗车店贴膜无区别），多数车贴膜既伤车漆又伤玻璃；维修效率及服务质量差，多数问题解决不了，而且收费极高，与40多万车型应有的服务极不对称。去过永达奥迪沪南路4S店的，多数总结该店，销售人员个个嘴上功夫一流，职业道德及汽车专业知识普遍缺乏（介绍车时夸大、购车后若出现毛病，则咬定是行驶问题等等），多数购车人或车主被忽悠。上海永达奥迪沪南路也就是从你付定金起，你的烦扰也就伴随而至……建议你实地察看，多选选比较比较。
参考资料：奥迪车友会
很多人在考虑中大型豪车时，首先会想到奥迪A6L,搭载1.8T、2.0T涡轮增压发动机和3.T机械增压发动机，45 TFSI quattro 运动版及以上车型都是前置四驱，在动力及稳定性的表现上更佳了，外观和内饰方面依然保持着高水准
奥迪A6L本身就是一辆豪华C级轿车，无非是曾经的官方用车给它赋予了一层神秘感，作为C级轿车奥迪A6L很实用，当然其它C级轿车乘坐感觉也非常理想，毕竟超长的轴距对于舒适性的提升是相当大的，C级车后排的空间不是B级车所能比的。
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