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公交坠湖司机报复社会,市场条件下多投入消弭社会矛盾,你咋看?

2024-06-16 13:18:50 编辑:join 浏览量:550

公交坠湖司机报复社会,市场条件下多投入消弭社会矛盾,你咋看?

能够突然发作的老实人最可怕,他们爆发出来的魔性不可思议。我上初中的时候,听说初三的一个同学被捅死了。大家议论的时候,才知道事情的原委(家住煤城,治安确实有点对不起大家,我的同学大勇死于非命,儿时玩伴小宝死于非命)。

当时是1984年,经过严打后,社会治安好了一些,打架斗殴仍然不断。刘墨迹(我们起的外号)老师的班上两名同学发生了争执,其中一个强势的打了另一个三次。

刘老师劝解了三次,以为事情过去了。这一天,上课时,两个再次发生冲突,老实巴交的那位同学回家了。当他再次返回学校的时候,从包里掏出一把刀,直接捅在了强势同学的身上,就这一刀,就要了人命。

当时,刘老师就蒙了。他被吓得回家休息了几天,上班后又调换了班级。

从这件事情发生后,我就认为,人不管做什么事都要给别人留有余地,千万别把老实人逼急了。

消除社会矛盾和缓解焦虑压力,不是简单说说就能做到的,需要从根本上解决。

这位学长被判入狱14年,听他们说12年后就出来了,现在具体做什么不知道了。(当时我们是小学5年级,初中3年级)。当年的孩子上学晚,有的上学时都8至9周岁了,所以属于16周岁以上了,判的挺重。

大家好,我是晨曦小荷,我来回答这个问题。

公交坠湖司机报复社会,市场条件下多投入消弭社会矛盾,你咋看?

首先无论如何,这都是悲剧,对因该司机报复社会而死难和受伤的人表示同情,对该司机的行为表示愤慨,不论因何原因,他也不能剥夺跟他不想干的人的生命。所以这位张姓司机,虽然他也是个悲剧人物,可怜但更可恨,我们社会绝对不会包容这种行为。正如人民日报下的评论:

7月13日,人民日报发文痛评此事:拉无辜生命陪葬,罪不容恕。

对待这次事件的加害者,我们不论从法律上还是道德上,都不会给他留有任何空间,这才能彰显社会的公开、公正、公平,才能彰显人间正义。但是生活还要继续,前事不忘后事之师,这才是我们应该汲取的教训和经验。

有的人说那只是普通人的事,我们又不坐公共汽车,其实身处社会里,谁能置身事外呢?你开自己的小轿车,难道就不会被大车撞下江桥吗?所以在这个问题上,不论贫富都事关自己的利益,所以我们都要重视起来。那么我们总结一下经验和教训吧:

一、关爱社会弱势群体任重道远;

我们不搞拉平贫富差距,但至少要把贫穷设置一个底线,让贫穷触底反弹,让人活得有奔头。

二、加强关键工作岗位培训和员工的心理疏解;

关键性的岗位必须加强培训,经常为职工进行心理辅导。

三、关爱公司员工,人不是机器;

单位和公司要以人为本,有更多的人情味,这是文化。

四、加大相关的处罚力度,给予反社会的人和有这样心理的人以震慑;

法律就是制裁和处罚那些犯罪者以及震慑那些打算以身试法的人。

五、加强青少年教育和爱国主义以及社会公德教育。

青少年是祖国的未来,三观一定要正,社会的正气就会长久,最佳的教育年龄越小越好。学校和家庭有不可推卸的责任。

悲剧总是不期而遇,这里无关老幼、美丑、贫富。。。。。。譬如新冠疫情、洪水、这次公交坠湖。。。。。。我们社会的每位参与者,都心存善念,多些换位思考,那么社会就会更和谐,那么这样的悲剧就会大量减少,人活着本来就不容易,难道别人活着就容易了?家家有本难念的经,君子自强不息是正道,即使贫穷,我们也欣赏那些艰苦奋斗的人,不是吗?愤怒和诅咒也挽救不了被加害的生命,愿逝者安息,愿此类事件不再出现!

谢谢邀请!

【豆点】以为:市场经济条件下,消弥社会矛盾是管理部门义不容辞的职能!经济效益是局部利益,社会效益则要遵循公平公正公开的原则,因为它是社会长治久安的基础建设,不能打马虎眼!

公交坠湖司机报复社会的行为虽令人不齿,但在既成事实面前,我们更要举一反三!毕竟人上一百、形形色色,但当一个极端事故“爆发”后的前因后果我们则要从中反思市场经济与社会矛盾里深层次的缺陷,要汲取教训,而防微杜渐也只能疏不宜堵,说到底:堵也堵不住的!

化解社会矛盾一定要从群众路线,多调查研究,要有切实可行的举措,更要防患未然,不要等问题成了堆才去解决!这样才能避免积怨的产生!

能咋看?草民能解决|问题吗?

有媒体说,罪不可赦。人己经死了,不赦又咋样?这不废话吗?

有人说,不可饶恕,你去枪毙他吧。

他己经去地狱了,说这些不起任何作用,现在应该是查是谁导致他用死殃及无辜,把更大的恶人查出来,以防这种事再次发生!

这是一个弱者在自认受到不公待遇后,彻底丧失理智,用最愚蠢、最卑劣、最残忍的手段向社会进行疯狂报复。以致酿成了一曲不可挽回的人间惨案。

21条鲜活的生命,平白无故地霎时就葬送在他的一念成魔的手下,21个家庭瞬间解体,顿时陷入巨大无边的痛苦之中。

特别令人不能容忍而揪心的是车上还有四个对人生充满无限憧憬而去赶考的孩子。他们哪里料到此去是一去不返,不是搏取功名,而是掉入死亡的陷阱,生命被终结在这个素昧平生人的手上。

人民日报对这起恶性事件进行了定性:因一已激愤,拉无辜生命进行陪葬,罪不容赦。

可网上还有许多人对这个所谓弱者给予极大同情与包容,甚至为其张目,这是多么的荒唐与滑稽。

就这件事的本身来讲,这位司机是处于一个弱势群体地位,不幸的遭遇,值得理解。

但是,他纵有天大的委屈与不公,也不该把它成千百倍地放大泼向社会,更不该累及同他一样的是弱者的平白无辜百姓。

作为一个公交司机,他比任何人都更加直接地体察到低层百姓的穷苦与困顿。因为他天天和这些人打交道。

有时在车上,那些可怜的乡下老人,为了那几元的公交车钱,抖抖瑟瑟地要从腰包里掏好一会儿,真正有钱有权的人是不会坐公交的。

现在所有资料的汇集,显示出此位司机并不是生活困顿不堪之人,条件比他差的,全国恐怕还不在少数。

虽然离婚,目前也还有现女友,有父亲,有姐姐,有儿子,借住在姐姐的女儿家,从这里可以看出,他并不缺人间的关爱与温情。

从房子的情况来说,分给他40平方米的自管公房,他也多年未住,是由姐姐代为出租,列为棚改后,补偿合同也是自己亲自签的,相关搬迁事宜与其姐姐沟通也十分顺畅。

可能由于再次申请公租房未果的原因,在7月8日来到房子拆迁现场后,情绪低落异常,愤而拔打热线,继而萌生歹意,报复社会,最后导致这场惨剧的发生。

由此看出,此位司机在房子上也并没有投入多大精力,受到过多大屈辱,更没有过去人们常说的门难进,脸难看,事难办的事情发生。

新的公租房子没有获批,也许是不符合享受的条件,当然不排除政府

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