5月16日，民航局下发《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》。实名登记工作将于2017年6月1日正式开始，对于已经拥有无人机的单位和个人，需在8月31日前完成实名登记。如果未按规定实施实名登记和粘贴登记标志，其行为将被视为违反法规的非法行为，其无人机的使用将受影响。
无人驾驶飞机简称“无人机”，是通过无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机；民用方面，无人机+行业应用。我国军用的无人机都是受到了严格的登记管理的，但是民用无人机目前为止依然是处于“放养”的状态，民用无人机造成的一些事件也是在网上随手可以搜索的到。
当然，国外无人机事件也是不少，这里就不枚举了。关于无人机，国外已经有相应的限制措施，例如限制飞行高度，限制飞行区域等等。国内在无人机管制这块还是一张白纸，不过今天终于有了好消息，据新华社报道：“民航局16日宣布，目前已经初步完成了民用无人机登记注册系统的开发，并将于18日上线运行，6月1日正式对质量250克以上的无人机实施登记注册。
同时正在建立无人机登记数据共享和查询制度实现与无人机运行云平台的实时交联”。 这可谓是民航局管理无人机的重要的一步，这样一来一些因为无人机“黑飞”造成的不良事件也将会越来越少。等到6月1日实名登记后，每一个使用无人机飞行的人都需要对自己的行为负责任了，甚至有可能会追究刑事责任等等。再等到日后登记数据库和查询制度完善，使用无人机“黑飞”的人就别想抱着侥幸心理干坏事了，无人机市场应该就能恢复到前所未有的平静，这也是那些饱受无人机骚扰的机场和居民的福音呀，为民航局的重要决策点个赞。
目前国内外无人机厂商主要以大疆、零度智控、 派诺特为首，占有市场份额较高，剩下的就是一些小厂商，目前无人机市场就是一个这样的情况，不知道这一新规的发布会不会给他们的发展和未来的走向带来影响呢？有待进一步观察。
目的：
为加强民用无人驾驶航空器（以下简称民用无人机）的管理，对民用无人机拥有者实施实名制登记，特制定本管理规定。
适用范围
本管理规定适用于在中华人民共和国境内最大起飞重量为250克以上（含250克）的民用无人机。
一般要求
自2017年6月1日起，购买民用无人机的拥有者必须按照本管理规定的要求进行实名登记。
对于在2017年6月1日前购买的民用无人机，其拥有者必须在2017年8月31日前完成实名登记。
民用无人机拥有者，如果未按照本管理规定实施实名登记和粘贴登记标志，其行为将被视为违反法规的非法行为，其无人机的使用将受影响。
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