京东物流的L4物流无人车，真的可以成功上路吗？

京东内部物流的L4物流无人车，可以成功上路。这是由京东全自主研发的L4级别无人重卡，是京东地面干线物流向智慧化进化的决定性一步，也是空地一体智慧物流体系的重要拼图。

到目前为止，京东的负责人已经宣布了L4物流无人车的最新状况，无人卡车截止到目前已经完成了2400小时的智能驾驶超级测试，预计2020年将在中国完成商业化试运营部署。作为大企业的京东都这么说了，消息自然也是属实的。

京东物流的L4物流无人车的安全性能是有保证的。且自动驾驶达到L4级别，无人操作即可自动完成高速行驶、自动转弯、自动避障绕行、紧急制动等绝大部分有人驾驶功能。

这个项目拥有多方的支持，阿里巴巴、菜鸟网络和中通快递5月29日宣布达成战略投资协议，阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元，持股约10%，双方将共同探索新物流机遇，推动行业数字化升级。

且无人车的出现是时代发展的要求，是企业降低成本的要求，也是企业发展获得利润的要求。其实，和司机比起来，无人车更为安全可靠，毕竟人不是机器，在很多时候司机难免会有体力不支，疲乏，精神不济的状况，但是机器就不会。

所以，京东物流的L4物流无人车，可以成功上路，这是符合时代发展潮流的，也是符合社会发展要求的。

可以，只是需要进一步的完善

暂时还不能上路，主要是科技还不够完善。

以目前的技术来讲还不是可以太好的上路。

我觉得目前是不可以的，因为还有一定的危险系数。

标签：物流,L4,京东