个人观点：北京是祖国的首都和全国的政治金融中心。它是中国六朝古都，历史源远流长，保存着较为完整的古代建筑格局。它是全国文化和国际交往的中心，它有着丰富多彩的古代、现代的人文景观，有着博大精深的文化底蕴；主要还是竖立北京的品牌形象和国际地位。让外国友人都知道和了解北京，它是全世界最富有历史悠久文化的重要金融中心和国际社会各界人士的关注的地方！
诚谢邀请！
谢邀:朋友，您的提问自己已经回答清楚了，我在您回答的基础上只是重申一下:<丨，"北京站"是谁提写的？<2，北京"汽車站'只是区别而矣。回答完毕。
原创作
第一，
标有《火车站》是因为有两根铁轨支撑着重形的机器，更因为过去的火车是烧煤的。
烧煤的并产气，推动物体运转的机器，经过一个时间段就要得到，补充，就要有人需要回家停顿的地方，叫《火车站》
第二，为何叫汽车站，因为过去的汽车也是烧煤的，也是通过燃烧产气推动物体运转的机器，因为它是自己随便运行的，设定一个点做为休息，回家的地方，就叫汽车站。
这是个习惯问题。
因为早期的陆上长途公共交通是火车，而不是长途大巴。所以当时长途公共交通的站名直接用地名来表示。
解放前没有长途汽车站，只有火车站，所以只写某某站，就是指的火车站，比如北京站，天津站，上海站等等。
北京站新站建成之始，毛泽东主席视察新建北京站后亲笔题写“北京站”站名。
北京没有“北京汽车站”这个地名！北京站特指东单东南方的火车站（原前门站搬到此处）。北京市还有北京东（原东郊，现正搬改扩建），北京南（原永定门站），北京西（原羊坊店货场），北京北（原西直门站）四个火车站。
火车站的命名是全国性的，汽车站的命名是地方性的。
写一样了，乘客怎么区别啊
北京火车站的标志是北京站，指北京与全国各地的来往，旅客是全国性的。汽车站则标志为北京汽车站，指北京客运中心，是北京与北京及周边地区的来往，旅客是北京及周边的。
我在这里谢谢北京汽车站的两位司乘同志，并对当年同车的旅客们说一声对不起。1987年8月，因不愿与北京房山老板同流合污，故辞工，但没有拿到工资。经同事介绍，与他表兄去河北一砖厂打工。我俩在良乡乘北京至保定的客车，半途，我肚子痛疼难受，故要求上厕所。在厕所里，要排便，但又排不出来，不排，又堵得慌，难受又着急，耽误了近半个小时。司乘同志的耐心和旅客们的宽容，让我很感动。如果他们丢下我走了，身无分文的我，可不好混了。我写下:
良乡乘车至保定，中途腹痛解大便。
乘务司机爱心献，半个小时把我等。
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