新款的马自达昂克赛拉已经在成都的车展亮相了，颜值再次上升了一个档次，三厢版的车型也在今年8月已经在长安马自达工厂下线，相信离新车上市也不会太久了。外观上新车的外观和新款的阿特兹十分相似，更为战斗运动，相当有视觉冲击感。新车在高度上降低了13mm，在轴距上增加了26mm，整辆车更为协调。尾部的刹车灯也用了全新的设计，远远看上去有点像法拉利的刹车灯。看完新马自达三后，我就爱上了，就凭这那么高的颜值，他还是值得楼主去等的。
马自达新车肯定值得期待啊。毕竟是个有个性的品牌。有很多出其不意
值得！就冲车企的造车态度！
不值得，现在同等价位，新款马自达3没有太多的优势
不值得，新马3最多在外观上有大改动，其他就没有什么大改动，买老款还便宜，新款刚出来没什么优惠。
看价格吧..大多数都是看价格再下手
值得，毕竟马自达操控不错，只要加钱合适和不介意非独立悬架的话
不推两厢版，取消后独立悬挂，新发动机未搭载，全新马3值得等吗
新车的设计语言已经改变原有的设计风格。外观设计风格与同家族的魁很相似都是更偏向亍张扬年轻的风格。
新马自达3基本叁数
新马自达的定位为A级轿运动轿车。新马自达有二个车型及三种动力配置，二种驱动方式（前置前驱前置四驱）两厢车长、宽、高（4459、1797/1440）毫米，轴距2725毫米。三厢车长、宽、高（4662/1797/145）毫米，轴距2725毫米。三种动力分别是1.5L2.0L2.5L(自然吸气发动机)这三种动力将会搭配6速手动变速器及6速手自一体变速器。
棱角分明，运动气息强烈
马自达3一直都以运动的外观被人而熟知，而新马自达3的造型在以上一代车为基础的情况下走出了更运动的气息。进气格栅采用了大面积“盾形”，如同时刻准备战斗的骑士，细长的LED大灯效果更为灵动。前大灯与中网的相贯通给人的感觉更为整体新马自达3的侧面线条也是非常动感的，侧面的腰线有明显的起伏，但它的起伏与运动的气质更为相搭配。车尾突起尾翼是很抢眼的，尾灯也采用了四圆灯的设计与车头有很好的呼应。双辺双出的排气与突的尾翼让运动气息更为浓厚。
别惧一格的内饰
内饰的用料及布局也是跟老一代截然不同的。新马3的内饰攺变了以往中庸的设计风格，内饰线条感强烈，更富有层次感。车内空调口上方突出的饰板让内饰的层次更强，空调口亦是极惧特色的采用全联通的岀风口中间部分也许只是为了装饰。采用了三幅式多功能方向盘，方向盘的操㑅键亦多于上一代。仪表盘用了液晶与机械的混搭，在追求科技感的同时也不失情怀。8.8英寸中控屏幕，悬浮的设计充满了前卫的气息。全车在空调等方面的操作依旧保留了物理按键。令人惊其的是用BOES的音响。动动座椅质感亦是非常好的。乘坐空间也是很好以身高172厘米为例前排头部约有一挙，后排腿部空间约为两挙。
黑科技发动机
新马自达3搭载了SKyactiv-X动力系统，带有SPCCI火花控制压燃点火技术，可使油耗表现更优秀。2.0L的发动机最高可爆发出187马力。
不论外观，内饰的用料，动力表现都要优于上一代。当然任可产品都会有优缺点。新马3 的表现如何只能交给时间。让我们视目以待吧。
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开马自达，难怪会迟到
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