发生大客流时，一般采取三级客流控制措施。车站客流控制点如下图所示。第一级为控制站台客流，控制点在站厅与站台的楼梯口或电动扶梯口；第二级为控制付费去，客流控制点在入闸机处；第三级为控制非付费区，客流控制点在车站出入口处。三级控制的启动条件和控制措施如下表所示。在日常客流组织过程中，很多车站的付费区面积较小，客流缓冲能力不足，且付费区主要功能为疏导乘客到站台候车，乘客滞留时间较短，如果在控制客流过程中将付费区、站台作为独立部分考虑，分别采取一级、二级客流控制，容易延误客流控制时机，出现安全隐患。因此也可把三级客流控制简化为二级客流控制，第一级为控制站台客流，控制点在入闸机处；第二级为控制非付费区客流，控制点在车站出入口处。
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标签：客流,车站,轨道交通
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