现代ix35无疑是现代在华最热门一款SUV（没有之一），就算放眼整个国内SUV市场也是名列前茅，这对于销量一直不温不火的韩系车来说，ix35去年139659辆的成绩绝对算得上是顶梁柱，那么这款专门为市场特供的车型到底怎样，也是很多车友关系的问题，今天它的“优点与缺点”都已经帮你写好了。
先说外观，优点是：经过全新设计ix35一改原本韩系车“奶油小生”式的外观气场，新车采用了更适合国人审美观的方正阳刚的造型，进气格栅不但更大而且线条更硬朗，同时车身平直的线条给人一股硬派SUV风格的感觉，加上顶部的银色行李架和底部黑色的塑料包围，整个车身的“越野味”更浓。缺点是：没有了老款车型那种精致感，而且就算是顶配车型其远近光然为卤素光源，更别提低配车型甚至连一个LED日行灯都没有。
车身尺寸方面，新车长宽高为4435*1850*1715mm，轴距2640mm，缺点：虽然该车入门价格不高但是其车长度与同级奇骏和CR-V相比劣势非常明显，这也导致车侧给人一种不够修长舒展的感觉，对于买车一向喜欢以大小轮贵贱的国人来说，ix35可能也就只值十万出头这个价了，另外车身外壳偏软，轻微磕碰德系可能只是掉漆，它就很容易凹痕。
内饰方面，优点是：配备的9.6英寸中控屏幕尺寸不小，而且还支持CarPlay CarLife功能，此外还搭载了芝士回答智能联网等系统，非常实用。缺点是：整个中控台使用了大量硬质塑料材质，还有现在消费者喜闻乐见的电子手刹、全景天窗、真皮座椅全系都没有出现，而后排中央头枕的缺失也影响中间乘客的安全和舒适性。
底盘方面，优点是：作为一台入门近11.99万的紧凑型SUV来说能够使用四轮独悬这一点就足够很多同价位的合资轿车羡慕的了，而且滤振性方面也不错，细碎颠簸都能得到较好的化解。缺点是：作为一款外观“硬派”的SUV，其悬挂和座椅也比较“硬”缺少质感，加上对于发动机噪音和轮胎噪音抑制的非常不好，其NVH表现也足以在同级车中垫底，城市低速行驶还好，一旦跑长途会非常影响高速乘坐品质。
动力方面，缺点是：顶配车型搭载的2.0L发动机带动1.4吨多的自重起步较慢爆发不足，遇到个上坡再加上满载全家出行什么的就非常难受了，遇到堵车还会出现换挡顿挫，很多车主反响偶尔还会出现发动机异响、刹车异响等问题。优点是：搭载的两款发动机都较为省油，其中1.4T最大输出功率仅为140马力，峰值扭矩为242牛米，与7速双离合变速箱配合动力响应迅速，而顶配车型采用2.0L自吸发动机，最大功率160马力，匹配6AT变速箱，这套动力组合进过多年的验证非常成熟稳定，驾驶感受平顺，而且还有四驱系统应付一般烂路不成问题。
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