集装箱的国际生产标准就是40'HQ的限重为30吨(包含箱重),除去箱重4吨左右,这样普通的40'HQ最多装26吨。 不过各条航线不同的船公司有不同的限重,如美国的40'HQ限重一般为44000磅(折合19958公斤,即19.958吨,不包含箱重),所以具体装箱时,要依据航线及所走船公司,以及箱子本身的限重标准来安排。
自2007年4月24日起,由上海 / 宁波口岸出口到欧洲地中海各港的货物限重规定如下: 1. 欧洲各港限重(AEX1 / AEX3(除MALTA) / AEX7): 1)欧洲基本港: 20’GP限重:18TON (货重) 40’GP / 40’HQ限重:26TON(货重) 如20’GP货重超过以上限重的,将根据实际情况征收超重附加费用,具体 如下: 18TON<货重≤20TON 征收超重附加费用USD200/20’GP 20TON<货重≤22TON 征收超重附加费用USD400/20’GP 22TON<货重≤24TON 征收超重附加费用USD600/20’GP 24TON<货重≤26TON 征
一般连箱重不超过30吨的 这个问题在这问没有多大意义,它涉及起运港港区限重、船公司限重以及目的港很多问题,直接问港口货代就可以了,与些事情并非所说的什么包涵就可以解决的。实际点
看箱子的 ,箱门限重, 一般连箱重超过30 吨, 无法进港, 进去了,目的港也回产生罚金
20尺柜<20吨 40尺柜<25吨 不过据说有些船公司也能接超重柜,但20'最多是26吨,40'最多是30吨 问问船公司 现在有很多船公司只要不是太离谱,超多少都接。反正箱子压坏了你掏钱赔就行了。有的叫出张保函,就随便了。 是货物重量 好用记得加分哦,谢谢
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