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2018年日产MAXIMA®丨日产汽车

2024-07-09 13:50:09 编辑:join 浏览量:571

2018年日产MAXIMA®丨日产汽车

LEGENDARYVQV6

300HP任务

引擎盖下是它的跳动心脏:日产传奇的VQV6发动机。从钠充气排气阀和阳极氧化活塞到高流量调谐感应系统,其设计旨在从怠速转为红线

驾驶模式选择器

自来水中的肾上腺素。把它放在运动中,你就可以提高油门响应,转向感觉和变速器调校,让你可以坐上一段时间。该系统甚至可以将更强大的引擎音符泵入驾驶室,这要归功于可用的主动声音增强功能。

下一代传输

GOODBYEGEARS,HELLOBRAINS

告别传统的齿轮,向全新的,更加明智的方式致敬,享受高性能驾驶的快感。

XTRONICCVT®(无级变速器)

为了满足即使是最顽固的爱好者,Maxima的下一代XtronicCVT也具有动态换档,更宽的传动比覆盖范围和自适应换档控制器。其结果是更加连接,奔驰的驾驶体验-所有这些都不会牺牲燃油经济性

柱装式换挡拨片

可用的换档拨片安装在转向柱上,因此它们始终可以轻松到达-即使在Maxima方向盘时钟90°的角落时也能轻松到达-使得完美的齿轮比只需指尖即可。

MAXIMASR-建立用途的乐趣

曲解你的热情

为了给你一个由G引发的笑容,MaximaSR将19英寸机加工铝合金车轮与轨道式悬挂系统,增强的扭转刚度以及先进的动态技术结合在一起,因此您可以进入车内,享受雕刻您最喜爱的道路的快感。只有专用跑车才能提供的方式。

智能跟踪控制

享受拥抱曲线,轻松处理。智能轨迹控制可以读取情况,并且如果需要的话,可以单独制动每个车轮,以帮助您顺利地转向角落

智能发动机制动

转弯或停车时获得更平稳的减速。智能发动机制动器使用CVT来施加发动机制动,帮助您避免短路。并保持你的行李离开乘客座位。

主动驾驶控制

磕碰?什么颠簸?主动驾驶控制系统可以自动应用刹车并调整发动机扭矩以平滑您的驾驶,将这些山脉变成鼹鼠山丘

标签:日产,MAXIMA

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