2019款大众速腾，内饰比帕萨特还豪华，外观帅过新雅阁，售价12.88-19.19万元，来看看感觉如何吧～
新款速腾已经上市，售价12.88-21.88万，上市就有1.5万元的优惠
新款速腾外观方面向宝来、迈腾等车型靠拢，看起来更稳重，但速腾本就不是主打稳重的车，少掉的那份动感才是可惜的。
内饰还是浓浓的大众味，然后向驾驶室一侧倾斜的不对称设计却不像外观那么沉稳，而是非常符合速腾定位的以驾驶员为中心。全液晶仪表盘看起来颇为高级、有科技感，而且仪表盘和车机的配色都是红黑色，看起来非常运动非常战斗，这点细节做得很好。
空间方面不必太过苛求，后排不顶头不抵脚我觉得就合格了。
动力方面就有点差强人意了，只有1.2T和1.4T配DSG7速双离合可以选择，这套系统的成熟度倒是没什么问题，但是少了老款1.8T，总觉得不够味，毕竟如果速腾开起来不够运动，那我为什么不选择朗逸或者宝来呢？
新款大众速腾上市时间为2019年三月份，上个月刚刚亮相，目前的售价13万到18万之间。
大众是很早之前就进入我国市场的老牌子，速腾更是大众旗下的佼佼者，一直保持着良好的销量，新一代速腾的上市也备受关注，和老一代相比新速腾采用最新MQB平台的产品，带给大家很多惊喜。
外观方面，新速腾的前脸采用大众的家族式设计，简约时尚，但是细节上非常用心，采用中网进气格栏两侧是三角形看起来很有实际感，引擎盖上方有鼓起的线条，让整体造型看起来更加高档。
中控方面，采用大屏中控，全触屏空调按钮，液晶仪表看起来科技感十足，缝隙比较均匀，并且添加了电子手刹和可调式氛围灯，调节车内气氛简直是神器，虽然是塑料的材质但是看起来不像捷达的中控台那么廉价，整体看起来温馨协调。
最为吸引人的一点是新速腾的轴距增加了80毫米，新一代速腾的车身长度为4753，车身宽度为1800毫米，车身高度为1462毫米，轴距为2731毫米，旧速腾的空间尚且充足，何况增加了80毫米的轴距，我们知道轴距是决定车内空间最重要的一点，充分体现了新速腾的诚意，远超同级车的空间。
新速腾有三款发动机可供选择，1.6升最大功率为77千瓦，峰值扭矩为155牛米，匹配五档手动变速箱；1.4升发动机最大功率为96千瓦，峰值扭矩为220牛米，匹配6挡手自一体的变速箱；1.8升的发动机最大功率为118千瓦，峰值扭矩为250牛米，匹配7速双离合变速箱。三种发动机均能满足我们日常需求。
而且很实用的一点是，现在国家的环保问题抓的很紧，国三的车子马上淘汰，国六的车子即将成为主流，新速腾正好是国六的标准，保值性也很好。当然售价也会比之前高。
上市时间和价格区间：
年 价格从 价格到
2017 $15,950 $34,320
2016 $12,540 $30,140
2015 $10,120 $24,750
值得入手：
长度和轴距：4487/2603。发动机：1.4,1.4涡轮增压，1.6，汽车混合了掀背车和小型旅行车的元素。
在概念上与奥迪A4 Allroad和沃尔沃V60越野车等车型相似。乘坐高度略微增加，黑色塑料增加。
速腾以第五代大众捷达为基础。在中国，它价格位于波拉和帕萨特之间。
目前新款的大众速腾已经上市了，目前厂商指导价是13.18万-19.68万元，但是在响应增值随下调政策后价格在12.89-19.19万元。
新款速腾的升级主要体现在空间和乘坐体验上。新速腾是基于MQB A2平台打造的，它的全车尺寸都得到了提升，长宽高分别达到了4753/1800/1462mm，轴距达到了2731mm。
除了空间，新款速腾还在外观以及内饰上做出了升级，让整车的档次感瞬间提升。但是动力方面，新款没有多少改变，仍然是1.4T+7速DSG的组合。
如果你对新款速腾有兴趣的话，我想这些升级应该会物有所值的。
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