肯定会救，紧急情况下，不会想那么多的，再者资格证和执业证的照片我手机里都有，学信网也能随时查到。救人是医生的天职，不会因为这些小的麻烦就置他人生死不顾的，我想别的医生也是一样。
我是一名急诊科医生，也是一名120院前急救医生，自己建立了“医路向前”公益急救培训组织，教给大家急救技能的同时鼓励去出手施救。这件事情，我感觉真打脸！
针对上述医生在高铁救人的事情：
首先：为陈医生点赞，在有人需要帮助的时候第一时间给予施救！
其次：南宁客运方能在很短的时间内公开表态致歉，也是值得欣慰的！
但是，这件事情一出，我最担心的事情也出现了：以后大家都不敢出手去救了。
我总是讲急救知识让大家学习，其中大家最关心也是最担心的问题就是：我去救人，会不会承担法律责任？
我问大家：如果发现有一个人突然倒地了怎么办？
大家回答：打120、掏出手机录像、围观...
我问大家：大家想不想出手相救？
大家回答：想，但是不敢，家里没矿、怕承担法律责任...
我问大家：如果倒地的是您的亲人或者朋友您救不救？
大家异口同声：救！
我问大家：如果您不知道怎么去救，恰好有一位懂急救的陌生人经过，您希望他出手相救吗？
大家异口同声：希望！
我问大家：如果施救没有成功或者没有达到理想的情况，我们能接受吗？换句话就是，我们要求施救者去承担法律责任吗？
大家依旧异口同声：不要求承担！
上述高铁救人医生被要求出具医师证和签字的事情，如果列车工作人员这样做会不会是另一种结果呢？
陈医生您好，我是列车的工作人员，非常感谢您的出手施救，我们没有冒犯的意思，您的这次暖心举动，我们想留下您的施救过程和联系方式，以便患者去医院后可以得到详细的病情经过，以便医生能更好地做出诊断及时让患者得到治疗。同时，留下您的方式以便我们对这次事情做一次宣传正能量的报道，鼓励大家向您学习。如果被救者想再次感谢您也可以联系我们找到您，对您的录像也会起到保护您的作用，希望您能理解！
我想当时如果列车工作人员能有这样的解释，结果会大大不同。
讲一个我自己经历的故事：我是一名急诊科医生，工作10余年，在我的车里一直装着急救箱和AED，我时刻有着一颗去救人的心，终于有一天我碰到了一个急需救治的患者。
那是一次在海边，一位中年女性不知被什么海洋生物咬伤，出现严重的过敏性休克，呼吸困难，喉头水肿。
海边都有救助站，但是当时救助站的志愿者也慌了，没有见过这么严重的过敏。大喇叭一直在喊有无医护人员。
当然，我冲了过去，开通静脉通道、吸氧、肾上腺素第一时间全部用上，但是依旧没有效果，忽然我发现在救助站有气管插管的急救箱，当时我想也没想——插管，但是过敏引起的严重喉头水肿根本无法经行插管，那会我都慌了，完了完了，再不能开通气道，几分钟患者就会失去生命。
然后，我飞奔到自己车上，拿出手术刀片和一个2ml注射器，气切——就是气管切开。我现在都记得我那颤抖的手，那会心里想的就是，我不能看着她死，我能救她，爱告不告吧，要不我对不起自己的良心，然后我做了气切，很成功，当我把注射器外端塞进我切开的气管处时，我感到了气流的通过，患者面色渐渐红润了。
大概10分钟后急救车来了，车上的医护人员不可思议地看着气切处，我告诉他们是我做的，我也是一名急救医生。我就记得那个120医生说了一句：老师，您辛苦了！
然后，患者平安送至医院，然后就没有然后了，谁也不知道我是谁。
现在想想真后怕，但是当时什么也阻止不了我救人的心，如果是现在，如果还是那个情况，我还一样要救！
那会根本没有什么法律保护，现在不一样了朋友们！
对于医生：
医生在医院外实施急救，是不受执业范围、执业地点限制的。也就是说，在医院以外的场所出现需要急救的情况，内科、外科、儿科等专业的医生都可以，也应当参与急救。
对于非专业人员：
“因自愿实施紧急救助行为造成受助人损害的，救助人不承担民事责任。”这一善意救助者责任豁免规则，被称作“好人法”，其用意是鼓励善意救助伤病的高尚行为。
抛开这些法律法则
有人倒地我们救不救？
如果倒地的是我们的亲人或者朋友，
我们希不希望关键时刻有好心人出手相救？
我们每个人都可能
面临需要帮助的情况
只有保证见义勇为者的权益
当我们需要帮助时
才会有更多的人能够挺身而出！
最后，我还想说：急救普及，任重道远，医路向前，救在身边！关注”医路向前巍子“教大家更多的急救技能和疾病知识！为自己、为家人、为朋友，让我们每天从阅读一篇有温度的科普文章开始！
在现在这个社会，社会环境这么复杂，，人与人之间，何谈真情。医生也是人。关键有医师法规约束，医生是不能异地治病救人的，否则是跨行业经营，是违规的，是要被吊销注册执业证的。所以，医生在火车上救人，是冒着很大的风险的。这也是国家一些法规的缺陷和不完善。在影响着医生正常去治病救人。所以冒着违规的风险，能不救还是不救的好。并不是我们医生不好，不去救人？而是有那么多的绳子捆绑着我们，我们也无能为力。别喷我，这都是说的真心话。
路见不平一声吼，该出手时就出手。一个人在危难之际需要别人帮助的时候，有能力的人必须见义勇为、义不容辞地挺身而出。此时此刻的有能力之人不见得必须是专业技术人员，也不能让他们承担责任，还应该大力予以褒奖。否则社会就会自然出现见死不救的现象，后果不堪设想。
这种人很少，实际生活中，只要仗义救人，被救者很感激的，高铁好事者，谁要救他要小心了，看看证件有没有，即便有，也要看看证件在不在身上，不在身上抓紧走，高兴了打个120，不高兴装作没看见。
这不是录相的问题，更不是要证的问题，这从根本上就是一个社会大问题！
从要不要扶，到要不要救！
扶该怎么扶，救要怎么救!
社会病了，我们的国民病了，我们国家体制也就跟着病了，遇到了新问题，出了新规定，遇到新矛盾，就出新法规，缺少统一标准，缺少判断性预见性，缺少科学性，法规成了救火队员，这样下去，人人自危，道德在法规面前沦丧，法规在道德面前遭殃！
是社会民众让法无规，是法无力让社会全民陷入信任危机！
别在一事一论了，社会需要起码的道德底线，而法律是守护社会道德底线的最后一道屏障，这个屏障不能太低！
讲句直白一点的话:救人的结果无非两个:救好了和救不好，如果是在铁路上，救好了功劳是铁路的，是人家铁路部门找医生及时救人的；救不好医生就有可能摊上事了，施救的不是铁路部门而是医生。这个大概就是铁路部门索要医师证的直接原因吧。你是医生你会去救吗？
换个角度，如果铁路部门在广播的时候直接要求救人者携带医师证来救人，大家可以看看还能有几个医生站出来？
作为医生当别人的生命危垂之际伸出援手是无可厚非的，但却风险太大！如果遇上像那个因为扶了一个摔跤的老人而被逼的自尽的情况，简直是自找麻烦！虽然社会上还是好人多，但万一遇上就彻底完了。三十年前一个建筑工人，操作一种简易吊机，因为操作不当，把电线磨损而触电，当救下来时已经停止呼吸了，如果找当地的乡村医生起码需要半小时，如果送往医院需要一个多小时，遑论120急救中心。我当时在场，进行按压式人工呼吸，约两分钟后工人才呼出一口气，当时把我吓死了，如果不能吸气就彻底完了。还行呼吸过来了。如果搁着现在我自己都不知道敢不敢上去施救。当时工人家属为了感谢，给我送了两块钱一瓶的酒两瓶，一斤麻油，三十个鸡蛋。我让她把麻油和鸡蛋都拿回去，酒留下。一我偶尔喝点，二她老公从不喝酒，既然买了就留下，至于麻油和鸡蛋我不能收，人家有高堂和嗷嗷待哺的孩子。如果是现在，我想连句谢谢都不需要！只要所有人都凭良心就行！不要讹救你的或者救你亲人的人。抛开医生的职业不说，他们和你一样都是普通人，有家庭有负担有责任。冥冥之中自有天意。善恶到头终有报，远在儿孙近在身！那种场合救人的人根本不需要任何回报，但被救的人和家人不要因为一念之差而被邪恶和利益而泯灭了良知！所谓冻死迎风站，饿死不低头！中华民族的尊严和传统美德需要所有人去珍惜！可能语言例题，闻者足戒！
不要证，没人敢救
如果高铁敢说提供医师证，尽全力救助，铁路局愿承担后果，我相信还是有很多医生愿意救人的。
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